スプラッシュのドアミラーカバーの交換（外し方）

 青空駐車なのでドアミラーの上の方のクリアがはげてきました。調べるとミラーのカバーだけを購入が出来るのが分かって気になっていましたが、分解方法がよく分からないのでためらっていました。今回、中古のドアミラーを購入して交換してみました。分解方法が分かっていれば中古からの移植より、新品のミラーカバーを買う方がいいと思います。外すときにツメが折れやすいですし、ボディカラーと変えてみることも出来ます。

 

カバー交換前

カバー交換後

手順ですが、まずミラーを引っ張ってはずします。ミラーを傾けて隙間を空け、手を入れるか内装外しなどをてこに使って引っ張るだけです。その次はトルクス T10 のドライバーで6本のネジを外します。3本はミラーを動かすモーターユニットの固定用（写真の紫の丸）で、3本（緑）がカバーの固定用です。モーターユニットのコネクタを外すのは面倒なので挿したまま（モーターをぶら下げたまま）作業しても大丈夫だと思います。

 写真の黄色で囲ったのがツメです。反対側とミラーカバーの写真をつけます（色分けは上の写真と同じ）。水色が上の写真では見えない（押せない）ツメです。残念ながら写真で1本折っているのが分かると思います。太い黄色で囲っているツメを押して隙間を空け、その隙間に内装はがしのレバーを突っ込んでツメを外していくとよさそうでした。上からはレバーが入りませんでした。 

戻すのは逆手順です。カバーの上の方がちゃんと入っているか確認して下を押し込むとよいのではと思います。